Відправимо: 08.08.2026
KuKirin A1: катайся годинами, склади за секунду
Електросамокат KuKirin A1 — функціональна модель для щоденних міських поїздок, яка поєднує безщітковий двигун потужністю 800 Вт, акумуляторну батарею 48 В ємністю 13 А·год, передню та задню амортизацію і 10-дюймові безкамерні шини. Така конфігурація розрахована на користувачів, яким потрібен електричний транспорт для регулярного пересування містом, поїздок на роботу, навчання або повсякденних маршрутів.


KuKirin A1 розвиває максимальну швидкість до 45 км/год, а заявлений запас ходу на одному заряді сягає 45 км. Модель має складану конструкцію, дискові гальма на обох колесах і розрахована на максимальне навантаження до 120 кг. Завдяки поєднанню достатньої потужності та відносно компактної конструкції цей електросамокат підходить для міських доріг і маршрутів із різною якістю покриття.
Електросамокат KuKirin A1 підтримує три швидкісні режими, що дозволяють адаптувати характер руху до конкретної ситуації. Перший режим обмежує швидкість на рівні до 20 км/год, другий — до 30 км/год, а третій дозволяє розвивати до 45 км/год за відповідних умов.
Нижчий швидкісний режим зручний для спокійного пересування та ділянок, де потрібен точніший контроль. Середній режим підходить для звичайних міських маршрутів, а максимальний розкриває повний швидкісний потенціал моделі.
KuKirin A1 оснащений літієвою акумуляторною батареєю напругою 48 В та ємністю 13 А·год. За заявленими характеристиками, максимальний запас ходу на одному повному заряді може становити до 45 км.
Заявлений запас ходу забезпечує комфортні щоденні поїздки містом без частого заряджання, проте реальна дальність може зменшуватися залежно від ваги користувача, рельєфу, погоди, стилю їзди та використання максимального режиму потужності.


Система амортизації обох коліс ефективно пом'якшує вібрації від міських нерівностей і бруківки для більшого комфорту порівняно з жорсткими моделями, проте перед значними перешкодами все одно необхідно знижувати швидкість задля безпеки та збереження ресурсу підвіски.
Електросамокат комплектується 10-дюймовими безкамерними шинами. Збільшений діаметр коліс допомагає легше проходити невеликі нерівності порівняно з компактними колесами меншого розміру, а відсутність окремої внутрішньої камери спрощує конструкцію шини. Великі колеса працюють у поєднанні з передньою та задньою підвіскою, допомагаючи зробити рух стабільнішим і комфортнішим на різних типах міського покриття.
Для безпечної експлуатації необхідно регулярно перевіряти стан шин та підтримувати правильний тиск. Недостатньо накачане колесо створює більший опір коченню, може скорочувати запас ходу та негативно впливати на керованість. Надмірний тиск, своєю чергою, зменшує здатність шини пом'якшувати дрібні нерівності.


Для зниження швидкості та зупинки KUKIRIN A1 оснащений переднім і заднім дисковими гальмами. Використання гальмівних механізмів на обох колесах допомагає ефективніше розподіляти гальмівне зусилля та забезпечувати контрольоване уповільнення.
Ефективність гальмування залежить від багатьох факторів: поточної швидкості, маси користувача, стану гальмівних колодок і дисків, якості дорожнього покриття та погодних умов. На мокрій або слизькій дорозі гальмівний шлях може збільшуватися, тому швидкість потрібно вибирати з урахуванням навколишньої ситуації.
Гальмівна система потребує періодичного огляду. Перед активною експлуатацією варто перевіряти роботу гальмівних важелів, стан дисків та ефективність уповільнення.
Можливість бачити залишок заряду безпосередньо під час поїздки допомагає краще планувати маршрут і своєчасно оцінювати необхідність заряджання. Інформація відображається в зоні видимості користувача, тому для перевірки основних параметрів не потрібно використовувати додаткові пристрої.
Електросамокат оснащений системою освітлення, необхідною для пересування в умовах недостатньої видимості. Передня фара допомагає освітлювати дорогу, а задні світлові елементи роблять самокат помітнішим для інших учасників руху.
Наявність освітлення особливо актуальна восени та взимку, коли темніє рано, а частина щоденних маршрутів може припадати на сутінки. Перед кожною вечірньою поїздкою рекомендується перевіряти справність усіх світлових елементів.
Навіть за наявності штатного освітлення швидкість необхідно адаптувати до реальної видимості. У темряві дорожні перешкоди стають помітними пізніше, тому для безпечної зупинки потрібен більший запас дистанції.


Перевищувати встановлене виробником навантаження не рекомендується. Надмірна вага може негативно впливати на динаміку розгону, гальмівний шлях, реальний запас ходу, роботу підвіски та ресурс конструктивних компонентів. Міцна рама та широка платформа створюють достатньо простору для зручного положення ніг. Можливість змінювати стійку особливо корисна під час тривалих маршрутів.
Електросамокат має складаний механізм, який дозволяє опустити кермову стійку та зменшити висоту електросамоката. Це спрощує зберігання вдома, у гаражі або іншому приміщенні, а також полегшує розміщення техніки під час перевезення автомобілем.
Перед кожною поїздкою необхідно переконуватися, що механізм складання повністю зафіксований і не має надмірного люфту. Ця перевірка особливо важлива для електросамоката, здатного розвивати швидкість до 45 км/год.
- Модель: KuKirin G3 (Kugoo Kirin G3)
- Номінальна потужність двигуна: 1200 Вт (задній безщітковий мотор, пікова потужність до 1450–1500 Вт)
- Ємність акумулятора: 18 А·год (864 Вт·год)
- Напруга акумулятора: 52 В
- Тип елементів живлення: Li-ion (Lithium-ion 18650)
- Максимальна швидкість: до 50 км/год (залежно від ваги райдера та рельєфу)
- Кількість швидкісних режимів: 3 режими (25 / 35 / 50 км/год)
- Максимальний запас ходу: до 60–70 км (в ідеальних умовах, на першій швидкості)
- Час повної зарядки: 8–10 годин
- Діаметр та тип коліс: 10.5 дюймів, пневматичні безкамерні позашляхові шини (Off-road Tubeless)
- Гальмівна система: Подвійні дискові гальма (передні та задні) + електронна гальмівна система (EBS)
- Підвіска (амортизація): Унікальна важільна підвіска з TPU-амортизаторами (термопластичний поліуретан)
- Максимальний кут підйому: до 20°
- Максимальне навантаження: до 120 кг
- Кліренс (дорожній просвіт): 180 мм
- Рівень вологозахисту: IP54 (захист від пилу та бризок води)
- Вага пристрою: 25 кг
- Матеріал рами: Високоміцний алюмінієвий сплав
- Габарити у розкладеному вигляді: 1200 × 660 × 1290 мм
- Габарити у складеному вигляді: 1200 × 660 × 550 мм
- Дисплей: Величезний сенсорний LED-екран (Smart Touch Screen) з відображенням швидкості, заряду, режимів та керуванням світлом
- Освітлення: Потужна світлодіодна фара (7 джерел світла), задній стоп-сигнал, габаритні вогні, вбудовані в деку
підійде користувачам, які шукають продуктивнішу альтернативу базовим міським моделям, але не потребують важкого двомоторного електротранспорту. Двигун потужністю 800 Вт забезпечує достатній запас тяги для повсякденних маршрутів, а акумулятор 48 В 13 А·год дозволяє планувати поїздки на значні відстані без постійного заряджання після кожного короткого виїзду.
Передня та задня амортизація разом із великими 10-дюймовими колесами роблять модель придатною для доріг із неоднорідним покриттям. Дискові гальма на двох колесах відповідають за контроль швидкості, а складаний механізм спрощує зберігання.
Модель варто розглядати тим, кому важливі достатня потужність, амортизація обох коліс, великі безкамерні шини та функціональна конструкція для регулярного використання.
Де купити електросамокат KuKirin A1 2026 (800W 48V 13Ah) Krn_A1?
Інтернет-магазин NBaby пропонує широкий вибір дитячих товарів! Оформити замовлення можна онлайн чи в наших магазинах. Адреса магазинів доступна у розділі "Контакти"


























